Medicijn tijdens de vluchten

Medicijn tijdens de vluchten:

Opeens realiseer je dat je een hoop medicijn moet gaan meenemen. Sowieso voor ons zelf, maar juist voor Jesper. In eerste instantie dachten we Malaysia Airlines aan te schrijven omdat we daarmee de grote stukken vliegen. Toen we daarmee bezig waren liepen we gelijk tegen problemen aan. We vliegen namelijk met 5 verschillende vliegmaatschappijen. Ook hebben naast de dagelijkse doses vloeibare (!!!) Tambocor (Jesper’s hartmedicijn) reserve capsules bij ons. Voor het overhevelen van het medicijn uit de ampul in de flesjes gebruiken spuiten en naalden. Kortom vloeistoffen die moeten worden gekoeld en spuiten en naalden, wat wil je nog meer in deze tijden met strenge controles op de vliegvelden.

Maar goed, dan weet je wat je wil vragen, maar moet je het nog even in het Engels vertalen en moet je uit zien te vinden waar je de vragen naar toe moet sturen. Voor Malaysian en Air New Zealand is dat makkelijk te vinden. Maar voor Berjaya Air en Air Asia in Maleisië en Tonga Airlines is dat veel lastiger!

Uiteindelijk hebben alleen Air Asia (dezelfde nacht) en Air New Zealand zelf terug gereageerd. Voor de maatschappijen die niet reageerden hebben we uiteindelijk de reisbureau’s ingeschakeld. Dutch Downunder is achter Malaysian en Berjaya aangegaan en Hideaway (Sydney) is achter Tonga Airlines aangegaan.

Nu is alles duidelijk. Je mag nergens iets in een koeling stoppen in verband met hygiene regels, maar het meenemen van vloeistof en naalden is geen enkel probleem, mits je een dokter verklaring hebt. We gaan dus koeltassen meenemen met daarin waterdichte zakken, zodat we in de vliegtuigen ijsblokjes kunnen bijvullen. Nu moeten we alleen even informeren of we niet ook nog iets met de douane moeten overleggen.

Air New Zealand reageerde nog wel erg leuk. “Maar meneer uw zoon moet elke 12 uur medicijn en uw langste vlucht met ons duurt maar 7 uur. Bij ons hoeft u dus niet te geven.” Maar ze vergeten dat we 2 uur van te voren op het vliegveld moeten zijn en na 2 uur direct weer door vliegen met Air New Zealand naar Tonga (weer 3 uur erbij). Om 2 uur later weer door te vliegen op Tonga naar vava’u (2 uur vlucht). Kortom 18 uur reizen! Daarnaast moet Jesper 12 uur na zijn vorige doses opnieuw een doses krijgen en kunnen we niet zo maar schuiven met het tijdstip van medicijn geven.

Maar goed dit is gelukt. Een ander hoofdstuk is het zorgen dat we in Australie en New Zealand nieuwe voorraad krijgen. Maar daarover schijven we een apart bericht.


Zie onderaan voor de brief die we ongeveer naar alle maatschappijen gemaild:

Dear Sir/madam,

We will be flying with your company during the next few month. Our oldest son (Jesper Adrian Groenheide; 3y) needs 3M Tambocor (Flecainide acetate) every 12 hours for his tachycardia (heart problem). This medicine is a fluid and needs to be kept in a cooled environment. For transport reasons we normally keep the doses in syringes without needles in a small wallet with cooling elements. For the occasion that something would happen to the prepared doses, we would need to bring an extra ampoule of Tambocor including a hypodermica syringe with needle.

Our request is to:
• Bring on board one or two doses of medicine (2 x 2,5 ml in a syringe without needle) to be stored in a cooler
• Our cooling elements to be stored in a freezer
• Bring on board the spare ampoule with hypodermica syringe with needle

Our flight details are:
11 November 2007 et64179830 NZ176 Perth Auckland
12 November 2007 et64179830 NZ866 Auckland Tonga
21 November 2007 et64179830 NZ865 Tonga Auckland
24 December 2007 et64340787 NZ514 & NZ719 Christchurch Sydney

Could you inform us whether this is possible and what additional information you would need?